9月15日，西安全運(yùn)會(huì)即將于西安奧體中心體育場(chǎng)正式開幕。為更好保障十四運(yùn)會(huì)，從2020年10月起，西安公安交警就開始對(duì)全市1300余處信號(hào)燈路口進(jìn)行智能化改造升級(jí)，在全市400余處路口建設(shè)自適應(yīng)控制信號(hào)燈，并將智能信號(hào)控制系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)路況大數(shù)據(jù)深度融合。通過“裝眼睛”——為交叉口各方向安裝流量檢測(cè)器；“接神經(jīng)”——將信號(hào)機(jī)接回中心信控平臺(tái)；“布心臟”——中心信控平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析計(jì)算，將綠燈指令傳給路口信號(hào)機(jī)等一系列舉措，從而實(shí)現(xiàn)一路綠燈。通過114條“綠波帶”的調(diào)控，讓市區(qū)道路通行效率提升23%。目前，主城區(qū)700多個(gè)路口均實(shí)施了“綠波帶管理”。華飛科技近2000臺(tái)工業(yè)交換機(jī)等通信設(shè)備應(yīng)用于西安市十四運(yùn)信號(hào)燈智能化改造項(xiàng)目，為提高西安居民的出行體驗(yàn)，護(hù)航“十四運(yùn)”順利開展貢獻(xiàn)自己的力量！
“感應(yīng)路口”助力西安交通智能化管理更上一層樓
“感應(yīng)路口”是指通過安裝雷達(dá)、視頻、地磁等檢測(cè)器，自動(dòng)感知路口交通流數(shù)據(jù)，以“有車多放，沒車少放”的優(yōu)化目標(biāo)，動(dòng)態(tài)調(diào)整紅綠燈時(shí)長(zhǎng)，減少綠燈的空放時(shí)間，從而保證信號(hào)配時(shí)與交通需求的高度匹配，實(shí)現(xiàn)減少綠燈損失，提高通行效率的目的。
綠波帶：道路一路暢行
西安市通過114條“綠波帶”的調(diào)控，能讓市區(qū)道路通行效率提升23%。目前，主城區(qū)700多個(gè)路口均實(shí)施了“綠波帶管理”。所謂“綠波帶”，就是在指定的交通線路上，規(guī)定好路段的車速，要求信號(hào)控制機(jī)根據(jù)路段距離，把該車流所經(jīng)過的各路口綠燈起始時(shí)間，做相應(yīng)的調(diào)整，以確保該車流到達(dá)每個(gè)路口時(shí)，正好遇到綠燈。
目前西安市十四運(yùn)信號(hào)燈智能化改造項(xiàng)目的實(shí)施已經(jīng)收獲了顯著的效果，在全國(guó)擁堵前15個(gè)城市排名中，西安從今年3月的第2名、4月的第3名，5月的第13名、6月的第11名，再到7月的第14名，已經(jīng)屬于輕度擁堵級(jí)別，足以說明全市交通擁堵正在持續(xù)緩解。
華飛科技助力十四運(yùn)會(huì)交通設(shè)施整改提升，打造全運(yùn)專用通道，全面實(shí)現(xiàn)主城區(qū)信號(hào)燈聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控、綠波通行，為十四運(yùn)會(huì)創(chuàng)造“安全暢達(dá)、綠色低碳、智慧高效、舒適宜人”的出行環(huán)境，提高西安居民的出行體驗(yàn)！祝愿西安十四運(yùn)會(huì)取得圓滿成功！
